Depois de prometer por algumas vezes, a Volvo finalmente trouxe seu carro elétrico mais barato para o Brasil com o Volvo EX30. Ele é um SUV compacto com pinta futurista, bateria para até 476 quilômetros de autonomia com apenas uma carga e preço menor que muito concorrente ainda movido por gasolina ou diesel.
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O que você precisa saber:
- O menor e mais barato carro elétrico da Volvo finalmente chegou ao Brasil e ele chega por aqui custando menos que um Jeep Compass movido por diesel
- O carro tem visual futurista e minimalista, entregando diversas assistências ao motorista desde a versão mais básica
- Ele pode ser configurado com baterias para até 476 quilômetros de autonomia com apenas uma carga
- A central multimídia tem 12,3 polegadas em formato de tablet e já conta com Android embutido de fábrica
Mais uma vez um carro elétrico chega ao Brasil e abala os preços de todo o mercado, mas desta vez não na parte mais baixa do custo e sim um ou dois degraus acima dele. Estou falando do Volvo EX30, veículo movido por bateria mais barato da empresa sueca que pode ser comprado no país e ele chega por aqui em duas versões com autonomias diferentes.
Partindo do básico, o Volvo EX30 tem apenas um motor no Brasil e gera 276 cv de potência movendo o eixo traseiro, com torque marcado em 34,9 kgfm de forma instantânea. O que muda entre uma e outra versão é a capacidade do conjunto de baterias, sendo de 51 kWh ou 69 kWh e isso muda a autonomia entre 344 e 476 quilômetros com uma carga.
Estes números levam em conta o padrão de testes europeu, mas no Brasil o Inmetro geralmente recebe este alcance e diminui o valor em 30%. Por dentro o carro é mais minimalista do que o tradicional já adotado pela Volvo e isso inclui uma minúscula tela de instrumentos para o motorista, junto de um painel de 12,3 polegadas na central multimídia que concentra quase tudo do carro.
Volvo EX30 vem com Android embutido
Assim como outros modelos, o Android vem instalado de fábrica no Volvo EX30 e isso significa que você não precisa espelhar a tela do smartphone para ter apps como Waze, Spotify, Google Maps e até o Google Assistente para comandos por voz. O sistema de som utiliza uma soundbar interna no painel frontal, que melhora a experiência sonora de todos os ocupantes.
Em tecnologia, o Volvo EX30 tem sistema que estaciona o carro sozinho em qualquer vaga da rua, conta com piloto automático adaptativo, assistente de permanência na faixa pintada no chão e freio de emergência acionado sem o usuário precisar pisar no pedal. O SUV também tem um alerta para abertura de portas, que pisca se alguma pessoa se aproxima neste momento.
Quando e quanto?
Por enquanto o Volvo EX30 ainda está em pré-venda no Brasil, com os preços partindo de R$ 220 mil para o modelo mais simples e com menor bateria, indo até R$ 280 mil para a versão mais completa de acessórios e com bateria de maior capacidade. Este preço é menor que um Jeep Compass movido por diesel, por exemplo.
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Fonte: Olhar Digital
