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Por que volante do Renault Kwid cai no colo dos motoristas?

Atualizado 22 de julho de 202313

Por que volante do Renault Kwid cai no colo dos

O Renault Kwid é reconhecidamente um projeto de baixo custo da montadora francesa, vendido em mercados de menor poder aquisitivo, como a Índia, local de origem desse modelo, e o Brasil, com fabricação própria na planta localizada em São José dos Pinhais/PR.

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Recentemente, nossos colegas da Quatro Rodas abordaram um problema que aconteceu com relativa frequência entre usuários do hatch subcompacto. Após um tempo de uso, o volante simplesmente caía no colo dos motoristas, principalmente em unidades fabricadas entre os anos de 2017 e 2019, conforme os relatos colhidos pela publicação.

O Canaltech foi atrás de mais algumas informações sobre o tema e, mesmo que o Kwid já não apresente mais esse defeito em unidades fabricadas após 2019, o mercado de usados tem nesse carrinho um grande player e mais pessoas podem acabar comprando um e tendo problemas com a caixa de direção.

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O volante do Renault Kwid tem relatos de queda no colo dos motoristas (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

Por que o volante do Kwid está caindo?

Consultamos alguns mecânicos na zona Sul de São Paulo para aferir se já tinham passado por algum caso semelhante aos dos relatados pela Quatro Rodas — cinco, para ser exato. Dois deles, que optaram por não se identificarem, disseram que já receberam três Renault Kwid com a caixa de direção caída ou solta.

Segundo os profissionais, o problema em comum nas três situações era a quebra da chapa metálica que segura a roda de direção. Quando ela se solta, é quase certo que o volante, literalmente, caia no seu colo, podendo ocasionar acidentes graves. Esse defeito começa a aparecer quando o esterçamento é feito com mais dificuldade e com muitos ruídos.

Com uma breve pesquisa, achamos alguns relatos de pessoas que registraram queixa no Reclame Aqui, como este aqui, de um motorista do Rio de Janeiro, efetuado em 28/03/2023. Ele teve o seu caso solucionado pela Renault, assim como tantos outros que utilizaram a plataforma para reclamar. O serviço da montadora, aliás, chegou a ser elogiado por alguns deles.

“Sou proprietário de um Renault Kwid, ano 2017/2018, fiz uma viagem do Rio para Petrópolis com minha família quando no meio do caminho percebi o volante frouxo e caiu 2 pedaços de chapa de ferro por baixo do volante sobre meu pé! Pesquisei sobre e vi vários relatos de mecânicos alertando sobre esse ocorrido, que se trata de um erro na fabricação onde a peça que segura o volante não é resistente o suficiente ocorrendo a quebra, inclusive tem uma reportagem do Celso Russumano (sic) onde houve um capotamento devido a esse defeito”, disse o usuário.

Como agir em caso de defeito no volante do Kwid?

Se você der a “sorte” de a caixa de direção do Renault Kwid dar defeito e cair no seu colo ou ficar frouxa em meio a uma viagem, seja ela curta ou longa, alguns procedimentos são necessários para garantir a sua segurança e da sua família. Claro que, com o carro parado e tudo em ordem, será hora de procurar a Renault ou o seu mecânico de confiança para realizar o reparo, mas, antes disso, cuidado.

Kwids feitos depois de 2019 não possuem esse problema, como Kwid E-Tech (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

Como o Kwid não dispõe de sistemas de segurança ativa, o ideal é não efetuar movimentos bruscos e efetuar a parada do carro em segurança, aos poucos, para justamente evitar acidentes piores. No caso de esse defeito acontecer na estrada, a situação se agrava um pouco, mas, em sendo possível, vá para o acostamento, sempre efetuando a sinalização e, depois de parado, ligar o pisca-alerta.

O que diz a Renault?

Nós solicitamos uma resposta oficial da Renault para esses relatos, mas, até o final da edição dessa matéria, nenhum comunicado foi enviado. Entretanto, pelo que apuramos no Reclame Aqui e mais relatos na internet, quase sempre o problema foi solucionado pela montadora, principalmente em carros com a garantia vigente.

Há pessoas, porém, que preferem ir ao seu mecânico de confiança e realizar o reparo com peças mais fortes, para que o evento não se repita.