Nissan Sentra 2023 chega mais bonito, seguro e tecnológico; veja os preços
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A Nissan revelou por completo a versão 2023 do Sentra, sedan que tem como principal missão rivalizar com Toyota Corolla e Chevrolet Cruze no mercado brasileiro.
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A 8ª geração global do carro que nasceu em 1982 é a 4ª a ser vendida no Brasil, e ela chega por aqui confiante em alavancar ainda mais os números obtidos ao longo de 41 anos de mercado: 7 milhões de unidades vendidas em 111 países.
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Gonzalo Ibárzabal, presidente da Nissan, esteve presente no lançamento nesta semana e afirmou que a marca tem trabalhado para construir um portfólio cada vez mais completo para o Brasil, lançando “o produto certo no mercado certo”. Em relação ao Sentra, o executivo resumiu: “É um carro com equilíbrio perfeito entre design agressivo e elegante”.
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Ibárzabal assegurou que o sedan foi projetado para não passar despercebido nas ruas brasileiras e que sua construção se baseou em três pilares principais: Nissan Emotional Geometry Design, Premium Excitement e Nissan Intelligent Mobility. “Queremos oferecer algo maior para a vida das pessoas. Não apenas vender carros”, explicou o executivo.
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O Novo Sentra será disponibilizado no Brasil em três versões distintas — Advance 2.0 CVT, Exclusive 2.0 CVT e Exclusive 2.0 CVT Interior Premium —, todas com 3 anos de garantia de fábrica, sem limite de quilometragem e valores fixos para as revisões periódicas e obrigatórias até os 60 mil quilômetros.
Novo Sentra cresceu para aparecer
Em termos de design, o Sentra 2023 recebeu uma atenção especial da Nissan, herdando traços que já eram encontrados nos outros sedans da linha fora do Brasil, o Altima e o Maxima. Segundo John Sahs, Designer chefe do estúdio satélite de Design da Nissan para a América Latina, o carro ficou “mais largo, atlético e com atitude esportiva”.
Em comparação com a versão anterior, o sedan cresceu 7mm no entre-eixos, 55mm na largura e 10mm no comprimento. Humberto Gómez, Diretor de Marketing da Nissan Brasil, acredita que essas novas dimensões darão aos ocupantes do Nissan Sentra “mais conforto, espaço interno e visibilidade”.
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Segundo John Sahs, o design atual do Sentra nasceu de uma competição global entre os escritórios da Nissan pelo mundo, e alguns pontos o tornam especial. O designer citou a grade V-Motion, os faróis de LED com assinatura nas lâmpadas, a lanterna traseira estilo bumerangue e o interior premium, com direito a saídas de ar inspiradas no GTR, como principais destaques.
As alterações no design têm uma função que vai além da estética. De acordo com a Nissan, as linhas da carroceria “ajudam a reduzir o arrasto”. Dessa forma, o conjunto formado por uma grade com dimensão menor, área de cobertura dos pneus do para-choque dianteiro otimizada, colunas “A” de pequenas dimensões e linhas arredondadas do capô podem ajudar a reduzir o consumo de combustível em até 10%.
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Conjunto mecânico modernizado
Apesar de (ainda) não ter adotado uma motorização híbrida por aqui, como já fizeram Toyota e Honda com Corolla e Civic, o conjunto mecânico foi modernizado e promete brigar de igual para igual com a concorrência a combustão. O Sentra 2023 tem sob o capô a 3ª geração do motor MR20 DD, o já conhecido 2.0 aspirado a gasolina.
Ele oferece 151cv de potência e 20 kgf/m de torque ao condutor, aliado a um câmbio CVT Xtronic de 8ª geração que simula oito marchas e possui a função D-Step. Esse recurso maximiza o torque e agiliza as partidas e ultrapassagens.
Essa configuração com conversor de torque permite que o Nissan Sentra 2023 apresente respostas mais rápidas e imediatas na aceleração, independentemente do modo de condução escolhido entre os 4 disponíveis — Normal, Sport, Manual (com trocas pelo paddle shift) ou Eco.
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A Nissan revelou que a nova geração do motor 2.0 do Sentra também conta com injeção direta de combustível. Essa mudança faz com que o sedan se torne mais eficiente na queima da combustão, ganhando não apenas em termos de potência, mas também em silêncio e em economia de combustível.
A suspensão do Nissan Sentra 2023 também foi ajustada pela fabricante. O sistema tem suporte tipo McPherson com amortecedores de tubo duplo na dianteira e Multi-Link na traseira. A ideia, além da estabilidade do carro, foi focar em tornar a condução do sedan “mais divertida”.
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Tecnologia e segurança
As novidades do Nissan Sentra 2023 vão além do design e das novas gerações de motor e câmbio. O sedan também ficou mais moderno, tecnológico, seguro e inteligente. Isso para não falar do luxo que a versão topo de linha apresenta em cada detalhe, em um acabamento exclusivo e inédito para os carros da linha no Brasil.
No quesito segurança, um cuidado extra. Ricardo Abe, gerente sênior de engenharia de produto da Nissan, pontuou que recursos como o Controle Dinâmico de chassi integrado e o Controle Ativo de traçado foram desenvolvidos para minimizar o balanço da carroceria e manter o controle do veículo em curvas, “otimizando a trajetória e reduzindo a rolagem”.
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O Nissan Sentra conta ainda em seu pacote com os seguintes recursos:
Advance 2.0 CVT
- Acabamento dos bancos em material sintético na cor preta
- Acendimento inteligente dos faróis (sensor crepuscular)
- Airbags duplos na frente, laterais e cabeças (6)
- Alerta Avançado de Colisão Frontal (I-FCW)
- Alerta de Objetos no Banco Traseiro
- Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (I-DA)
- Ar-condicionado automático digital de duas zonas
- Assistente Inteligente de Frenagem (FEB)
- Assinatura dos faróis dianteiros em LED
- Banco do motorista com regulagem elétrica
- Banco traseiro bipartido e dobrável com tecnologia Zero Gravity®
- Bancos dianteiros aquecidos e com tecnologia Zero Gravity®
- Câmera de estacionamento traseira
- Central multimídia de oito polegadas
- Faróis dianteiros e de neblina de LED
- Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX)
- Freios a disco nas 4 rodas, com ABS, controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA)
- Painel de instrumentos com display central em TFT de sete polegadas
- Portas USB dianteiras (Tipo A + tipo C) e traseira (Tipo A)
- Retrovisores externos com regulagem elétrica e LED indicador de direção
- Rodas de liga leve de 17″ diamantadas e pneus 215/50 R17
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sistema inteligente de partida em rampa (HSA)
- Sistema de som com 6 alto-falantes
- Troca de marchas no volante (paddle shift)
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Exclusive 2.0 CVT
Todos da Advance, mais:
- Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)
- Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+I-LI)
- Faróis automáticos inteligentes (HBA)
- Monitoramento de Ponto Cego (BSW)
- Partida remota do motor
- Piloto Automático Inteligente (ICC) com comandos no volante
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Retrovisores externos rebatíveis eletricamente
- Sistema premium de som BOSE® com oito alto-falantes
- Teto solar com controle elétrico
- Visão 360º Inteligente e Detecção de Objetos em Movimento (AVM + MOD)
Nissan Sentra 2023: Preço e disponibilidade
O Nissan Sentra 2023 estará disponível para pré-venda a partir desta quinta-feira (16), apenas de maneira online, nas seguintes combinações de cores: Preto Premium (sólida) e Prata Classic (metálica), Branco Diamond com teto Preto Premium e Cinza Grafite com teto Preto Premium (metálicas/sólidas), estas exclusivas para a versão Exclusive.
De acordo com a montadora, os 100 primeiros clientes que comparem o carro terão direito a um pacote especial personalizado, com 1.000 litros de gasolina, um roteiro de viagem preparado de acordo com o perfil de cada um e uma bolsa exclusiva que “combina com o acabamento do carro”.
Nissan Sentra 2023: Versões e preços | |
Versão | Preço |
Advance 2.0 CVT | R$ 148.490 |
Exclusive 2.0 CVT | R$ 171.590 |
Exclusive 2.0 CVT Interior Premium | R$ 173.290 |
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