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Descubra quais são os 7 SUVs novos mais baratos do Brasil – Divulgação/Rodolfo Buhrer/La Imagem/Renault
O ano de 2020 tem sido bastante atípico para todos e isso, certamente, envolve a indústria automotiva. Talvez por isso, muitos modelos ainda não foram atualizados para a risco 2021, ainda que estejamos nos aproximando do último trimestre do ano.
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Pensando nisso, o Garagem360 e a Kelley Blue Book Brasil prepararam uma lista para publicar quais são os SUVs compactos mais baratos do País e que já passaram pela última atualização de suas linhas, ou que fizeram sua estreia no mercado já uma vez que ano/protótipo 2021. Ao totalidade, são sete opções com preços aquém dos R$ 100 milénio disponíveis para o consumidor comprar sem se preocupar com uma defasagem mais rápida da sua obtenção ao longo do primeiro ano – o que poderia prejudicá-lo numa negociação de revenda em seguida levante período.
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Da versão de ingresso do Renault Duster, que está ligeiramente aquém dos R$ 70 milénio, ao Citroën C4 Cactus, do qual preço supera os R$ 86 milénio, veja a posição de cada SUVs na lista aquém, de conciliação com os valores praticados pela KBB Brasil.Os preços divulgados foram consultados em agosto de 2020, com localização em São Paulo (SP).
SUVs novos mais baratos do Brasil
POSIÇÃO |
VEÍCULO |
ANO MODELO |
PREÇO 0 KM KBB |
FAIXA DE PREÇO 0 KM KBB |
#1 |
RENAULT DUSTER ZEN 1.6 16V MT FLEX |
2021 |
R$ 69.088,00 |
R$ 68.715 – R$ 69.462 |
#2 |
HYUNDAI CRETA ATTITUDE 1.6 16V MT FLEX |
2021 |
R$ 74.850,00 |
R$ 74.470 – R$ 75.230 |
#3 |
FORD ECOSPORT SE 1.5 12V MT FLEX |
2021 |
R$ 76.826,00 |
R$ 76.436 – R$ 77.216 |
#4 |
JEEP RENEGADE STD 1.8 16V AT FLEX |
2021 |
R$ 77.590,00 |
R$ 76.790 – R$ 78.390 |
#5 |
CHEVROLET TRACKER 1.0 TB 12V MT FLEX |
2021 |
R$ 84.428,00 |
R$ 83.990 – R$ 84.865 |
#6 |
VOLKSWAGEN NIVUS COMFORTLINE 200 1.0 12V AT FLEX |
2021 |
R$ 84.602,00 |
R$ 84.172 – R$ 85.031 |
#7 |
CITROËN C4 CACTUS FEEL 1.6 16V AT FLEX |
2021 |
R$ 86.867,00 |
R$ 86.426 – R$ 87.308 |
Consumo dos SUVs
E já que o tópico é sobre os utilitários esportivos, confira na galeria a seguir os índices de consumo dos SUVs mais vendidos do Brasil.
Volkswagen T-Cross: consumo 1.0 TSI AT6 (cidade/estrada): etanol (7,6/9,5) km/l; gasolina (10,8/13,4) km/l – consumo 1.4 TSI AT6 (cidade/estrada): etanol (7,7/9,3) km/l; gasolina (11/13,2) km/l – Foto: Divulgação/VW /Garagem 360/ND
Jeep Renegade: consumo 1.8 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,4/8) km/l; gasolina (10,9/11,3) km/l – consumo 2.0 turbodiesel AT9 (cidade/estrada): diesel (10,2/12,9) km/l – Foto: Divulgação/Jeep/Garagem 360/ND
Jeep Compass: consumo 2.0 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,1/7,5) km/l; gasolina (8,8/10,8) km/l – consumo 2.0 turbodiesel AT9 (cidade/estrada): diesel (10,2/13,4) km/l – Foto: Divulgação/Jeep/Garagem 360/ND
Hyundai Creta: consumo 1.6 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,8/8,1) km/l; gasolina (9,8/11,7) km/l – consumo 2.0 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,9/8,2) km/l; gasolina (10/11,4) km/l – Foto: Divulgação/Hyundai/Garagem 360/ND
Nissan Kicks: consumo 1.6 CVT (cidade/estrada): etanol (7,7/9,4) km/l; gasolina (11,4/13,7) km/l – Foto: Divulgação/Nissan/Garagem 360/ND
Chevrolet Tracker: consumo 1.0 turbo AT6 (cidade/estrada): etanol (8,2/9,6) km/l; gasolina (11,9/13,7) km/l – consumo 1.2 turbo AT6 (cidade/estrada): etanol (7,7/9,4) km/l; gasolina (11,2/13,5) km/l – Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
Honda HR-V: consumo 1.8 CVT (cidade/estrada): etanol (7,7/8,6) km/l; gasolina (11/12,3) km/l – consumo 1.5 turbo CVT (cidade/estrada): gasolina (11,4/12,6) km/l – Foto: Divulgação/Honda/Garagem 360/ND
Ford EcoSport: consumo 1.5 AT6 (cidade/estrada): etanol (7,1/8,6) km/l; gasolina (10,3/12,6) km/l – consumo 2.0 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,8/8,2) km/l; gasolina (9,8/11,6) km/l; consumo versão Storm 2.0 AT6 4WD (cidade/estrada): etanol (6,0/8) km/l; gasolina (8,5/11,4) km/l – Foto: Divulgação/Ford/Garagem 360/ND
Renault Duster: consumo 1.6 CVT (cidade/estrada): etanol (7,1/7,9) km/l; gasolina (10,3/10,8) km/l – Foto: Divulgação/Renault/Garagem 360/ND
Renault Captur: consumo 1.6 CVT (cidade/estrada): etanol (7,2/8,1) km/l; gasolina (10,5/11,7) km/l – consumo 2.0 AT4 (cidade/estrada): etanol (6,1/7,3) km/l; gasolina (8,9/10,5) km/l – Foto: Divulgação/Renault/Garagem 360/ND
Citroën C4 Cactus: consumo 1.6 AT6 (cidade/estrada): etanol (7,3/9,1) km/l; gasolina (10,4/13) km/l – consumo 1.6 AT6 THP (cidade/estrada): etanol (7,2/8,9) km/l; gasolina (10,4/12,6) km/l – Foto: Divulgação/Citroën/Garagem 360/ND
Honda WR-V: consumo 1.5 CVT (cidade/estrada): etanol (8,1/8,8) km/l; gasolina (11,7/12,4) km/l – Foto: Divulgação/Honda/Garagem 360/ND
Caoa Chery Tiggo 5X: consumo 1.5 turbo DCT-6 (cidade/estrada): etanol (6,7/8) km/l; gasolina (9,8/11,7) km/l – Foto: Divulgação/Caoa Chery/Garagem 360/ND
Volkswagen Tiguan Allspace: consumo 1.4 TSI DCT-6 (cidade/estrada): etanol (6,8/8) km/l; gasolina (10,1/11,7) km/l – consumo 2.0 TSI DCT-6 gasolina (8,3/9,6) km/l – Foto: Divulgação/VW/Garagem 360/ND
Toyota Hilux SW4: consumo 2.7 AT6 (cidade/estrada): etanol (4,9/5,9) km/l; gasolina (7,1/11,7) km/l – consumo 2.8 turbodiesel AT6 diesel (9/10,5) km/l – Foto: Divulgação/Toyota/Garagem 360/ND
Chevrolet Equinox: consumo 1.5 turbo AT6 (cidade/estrada): gasolina (8,4/10,1) km/l – consumo 2.0 turbo AT9 (cidade/estrada): gasolina (9,1/10,8) km/l – Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
Caoa Chery Tiggo 2: consumo 1.5 AT4 (cidade/estrada): etanol (6,9/8,2) km/l; gasolina (10/11,9) km/l – Foto: Divulgação/Caoa Chery/Garagem 360/ND
Peugeot 2008: consumo 1.6 AT6 (cidade/estrada): etanol (7,3/9,7) km/l; gasolina (10,5/12,8) km/l – consumo 1.6 AT6 THP (cidade/estrada): etanol (7,4/9) km/l; gasolina (10,6/13,1) km/l – Foto: Divulgação/Peugeot/Garagem 360/ND
Toyota RAV4: consumo 2.5 híbrido CVT (cidade/estrada): gasolina (14,3/12,8) km/l – Foto: Divulgação/Toyota/Garagem 360/ND
Hyundai ix35: consumo 2.0 AT6 (cidade/estrada): etanol (6,8/7,8) km/l; gasolina (10,1/11,3) km/l – Foto: Divulgação/Hyundai/Garagem 360/ND
Chevrolet Trailblazer: consumo 2.8 turbodiesel AT6 (cidade/estrada): diesel (8,4/10,5) km/l – Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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